熟悉塑料內托產(chǎn)品的朋友想必知道，其實(shí)塑料內托是塑料內置托盤(pán)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種塑料質(zhì)包裝內襯，采用吸塑工藝將塑料硬片按客戶(hù)的要求加工制作成具有特定凹槽的塑料托，置于紙箱等二次包裝容器內，用于將產(chǎn)品置于對應凹槽中，起到保護固定和美化產(chǎn)品的作用。

塑料內托是物料儲運業(yè)的產(chǎn)品，搬運倉儲的好助手，與鋼托盤(pán)，木托盤(pán)相比具有質(zhì)輕、平穩，美觀(guān)整體性好，無(wú)釘無(wú)刺，   無(wú)味。，不腐爛，不易被繁殖，易清洗，不助燃，無(wú)靜電，無(wú)火花，防暴，溜，回收價(jià)值高等特點(diǎn)，使用壽命是木托盤(pán)的8-9倍。

由于受到受生產(chǎn)模具的影響（設計復雜、價(jià)格昂貴），塑料內托結構及尺寸隨意性差，生產(chǎn)企業(yè)   不斷，逐漸豐富其產(chǎn)品種類(lèi)。但對于尺寸要求，有時(shí)也無(wú)法滿(mǎn)足。由于塑料內托基本為一次成型，其破損后可   性很低，破損   程度后，只能報廢，但廢料可以回收。采購時(shí)一次性投入較大，一般為木質(zhì)托盤(pán)的2—5倍。塑料內托是倉儲、運輸業(yè)廣泛使用的倉儲物流產(chǎn)品。

塑料內托是使用PE或者PP等熱塑性塑料，加上一些   性能的添加劑，通過(guò)注塑、吹塑等工藝加工而成的。隨著(zhù)對生產(chǎn)條件、倉儲條件、過(guò)程控制、品質(zhì)管理的要求不斷提高，由于木托盤(pán)在衛生狀況及規范生產(chǎn)上無(wú)法克服的局限性，塑料內托開(kāi)始出現，并很快占據了一席之地。目前已廣泛應用于機械、電子、食品、醫藥、服裝等行業(yè)。與木質(zhì)托盤(pán)相比，塑料內托整體性好，衛生潔凈，易于沖洗，在使用中具有質(zhì)輕、無(wú)釘刺、、不霉變等特點(diǎn)，其使用壽命是木托盤(pán)的5-7倍。此外，塑料內托符合環(huán)保要求，廢盤(pán)材料可以回收利用。雖然塑料內托價(jià)格相對偏高，但使用成本核算低于木托盤(pán)。塑料內托是一種采用材料的吸塑托盤(pán)，將普通的塑料硬片表面粘上一層絨質(zhì)材料，從而使托盤(pán)表面有種絨質(zhì)的手感，用來(lái)提高包裝品檔次。

塑料內托往往會(huì )采用吸塑的加工工藝，而吸塑是一種比較傳統的塑料加工工藝，主要原理是將平展的塑料硬片材加熱變軟后，采用真空吸附于模具表面，冷卻后成型，廣泛用于塑料包裝、燈飾、廣告、裝飾等行業(yè)。

隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，企業(yè)之間的競爭越來(lái)越激烈。各企業(yè)也不斷優(yōu)化自己的產(chǎn)業(yè)結構，想方設法去降低運作成本和提高工作效率。所以運作成本和工作效率，是解決該問(wèn)題的重要突破口。對于企業(yè)貨物的存儲、搬運、物流、轉移方面來(lái)說(shuō)，塑料內托的合理   利用可以降低運作成本和提高工作效率。

常見(jiàn)的塑料內托誤操作的情況主要有以下幾種：托盤(pán)超載、人為操作不當造成的叉車(chē)對塑料內托的撞擊、雙層貨物碼放不當等情況，都會(huì )對托盤(pán)造成損壞，縮短塑料內托的使用壽命。

雙面結構的塑料內托通常動(dòng)載1噸~1.5噸，靜載4~6噸。正常情況下，在倉庫里碼垛好的雙層托盤(pán)貨物在周轉過(guò)程中，需要先將上面的一層托盤(pán)貨物挑取周轉，然后再搬運底層的貨物。在某些情況下，如叉車(chē)司機為了提高工作效率，完成周轉作業(yè)而直接挑取整垛的托盤(pán)貨物。這樣，兩層的貨物直接由靜載3噸變成動(dòng)載3噸，遠遠的超出了托盤(pán)的額定承載。對塑料內托的使用壽命有著(zhù)直接的影響。