塑料內托是塑料內置托盤(pán)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種塑料質(zhì)包裝內襯，采用吸塑工藝將塑料硬片按客戶(hù)的要求加工制作成具有特定凹槽的塑料托，置于紙箱等二次包裝容器內，用于將產(chǎn)品置于對應凹槽中，起到保護固定和美化產(chǎn)品的作用。受生產(chǎn)模具的影響（設計復雜、價(jià)格昂貴），塑料托盤(pán)結構及尺寸隨意性差，生產(chǎn)企業(yè)   不斷，逐漸豐富其產(chǎn)品種類(lèi)。但對于尺寸要求，有時(shí)也無(wú)法滿(mǎn)足。由于塑料托盤(pán)基本為一次成型，其破損后可   性很低，破損   程度后，只能報廢，但廢料可以回收。采購時(shí)一次性投入較大，一般為木質(zhì)托盤(pán)的2—5倍。塑料托盤(pán)是倉儲、運輸業(yè)廣泛使用的倉儲物流產(chǎn)品。

　　因此人們了各種技術(shù)，以   大限度地減少收縮，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在注塑塑料部件較厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置   嚴重，這是由于較厚區域的冷卻速度要比周?chē)鷧^域慢得多。冷卻速度不同導致連接面處形成凹陷，即為人們所熟悉的收縮痕。這種缺陷嚴重限制了塑料產(chǎn)品的設計和成型，尤其是大型厚壁制品如電視機的斜面機殼和顯示器外殼等。事實(shí)上，對于日用電器這一類(lèi)要求嚴格的產(chǎn)品上   收縮痕，而對于玩具等一些表面質(zhì)量要求不高的產(chǎn)品允許有收縮痕的存在。形成收縮痕的原因可能有一個(gè)或多個(gè)，包括加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設計等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應商決定，且不太容易改變。但是模具制造商方面還有很多關(guān)于模具設計的因素可能影響到收縮。冷卻流道設計、澆口類(lèi)型、澆口尺寸可能產(chǎn)生多種效果。例如，小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過(guò)早冷卻會(huì )減少型腔內的填充時(shí)間，從而增加收縮痕產(chǎn)生的幾率。對于成型工人，調整加工條件是解決收縮問(wèn)題的一種方法。填充壓力和時(shí)間顯著(zhù)影響收縮。部件填充后，多余的材料繼續填充到型腔中補償材料的收縮。

　　塑料托盤(pán)是使用PE、PP等熱塑性塑料，加上一些   性能的添加劑，通過(guò)注塑、吹塑等工藝加工而成的。隨著(zhù)對生產(chǎn)條件、倉儲條件、過(guò)程控制、品質(zhì)管理的要求不斷提高，由于木托盤(pán)在衛生狀況及規范生產(chǎn)上無(wú)法克服的局限性，塑料托盤(pán)開(kāi)始出現，并很快占據了一席之地。目前已廣泛應用于機械、電子、食品、醫藥、服裝等行業(yè)。與木質(zhì)托盤(pán)相比，塑料托盤(pán)整體性好，衛生潔凈，易于沖洗，在使用中具有質(zhì)輕、無(wú)釘刺、、不霉變等特點(diǎn)，其使用壽命是木托盤(pán)的5—7倍。此外，塑料托盤(pán)符合環(huán)保要求，廢盤(pán)材料可以回收利用。

　　了解了塑料內托的基本知識后，繼續為大家介紹塑料內托運輸、儲存的要求和其使用的優(yōu)勢有哪些。

　　1、塑料內托四面可進(jìn)叉，操作方便；

　　2、塑料內托使用壽命長(cháng)，且可循壞再用；

　　3、方便叉車(chē)、液壓托盤(pán)車(chē)等搬運工具作業(yè)；

　　4、塑料內托適合各類(lèi)卡車(chē)運輸，方便物料的集裝化、單元化運輸；

　　5、塑料內托配合橡膠，物料在搬運和運輸過(guò)程中不會(huì )滑落；

　　6、塑料內托既適合在倉庫中互相堆垛，又適合在各類(lèi)貨架上使用；

　　對于內托貨物的碼放有如下要求：

　　1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝；

　　2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類(lèi)貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合；

　　3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固；

　　4、需進(jìn)行、   等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結構；

　　5、易碎類(lèi)貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結構；

　　6、金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結構；

　　7、袋類(lèi)貨物多層交錯壓實(shí)碼放。